Чиновники Садового не хочуть залучення громадськості до вирішення проблем електротранспорту
ГО “Львів’яни за електротранспорт” у березні ініціювало створення робочої групи із розв’язання проблем міського електротранспорту Львова, яка б мала провести моніторинг реального стану інфраструктури електротранспорту (колійне господарство, контактні мережі, підстанції, депо), визначення реальних пасажиропотоків трамвая і тролейбуса, а також розробити пропозиції із покращення якості перевезень електротранспортом, умов праці трудового колективу і фінансового стану підприємства. До складу робочої групи пропонувалося включити представників ЛКП “Львівелектротранс”, профспілкової організації підприємства, Управління транспорту і зв’язку, ЛКП “Львівавтодор”, НУ “Львівська політехніка” а також громадських організацій “Львів’яни за електротранспорт” та “За якісний транспорт”. Про утворення ціїє робочої групи 23 березня 2015 року активісти ГО “Львів’яни за електротранспорт” говорили із заступником директора Департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР паном Володимиром Олійником, який обіцяв передати звернення в Управління транспорту і зв’язку ЛМР для вирішення по суті…
Пройшло більше місяця і нарешті Департамент ЖГ та інфраструктури розродився на офіційну відповідь, у якій фактично відмовив у створенні робочої групи по електротранспорту:
Причини відмови зрозумілі – команда Садового, яка обіймає усі ключові посади у виконавчій владі міста не хоче, щоб інформація про реальний стан ЛКП “Львівелектротранс” була надбанням широкої громадськості. Замість повноцінного діалогу із громадськими активістами та профспілкою ЛКП “Львівелектротранс” у форматі робочої групи і вироблення цією робочою групою пропозицій, обов’язкових для виконання, вона пропонує спілкуватися із владою шляхом внесення пропозицій, на які можна реагувати відписками…
В принципі реакція керівництва міста зрозуміла – на носі місцеві вибори і наш “сонцесяйний” мер Андрій Іванович Садовий прагне зберегти свою посаду. Хоча він йшов на вибори із гаслом “Візьми і зроби”, насправді ні він, ні його підлеглі не хочуть допускати представників громади до вирішення проблем міста, зокрема проблем із електротранспортом. Чому? А тому, що в результаті діяльності робочої групи надбанням громади Львова стануть факти про реальний стан справ із електротранспортом і громада побачить наслідки “плідної” роботи Андрія Івановича Садового та його команди в галузі розвитку електротранспорту. А це може сильно вдарити по і так не вельми високому рейтингу “сонцесяйного” і перешкодити йому втретє стати Міським головою Львова…
До речі, дивує ось яка обставина – відповідь на звернення підписана паном Ю. Голецем – начальником управління житлового господарства, хоча під час особистого прийому пан В. Олійник адресував звернення В.Д. Щиру – начальнику Управління транспорту і зв’язку…
Коментарі