Пропускна здатність Бескидського тунелю після реконструкції збільшиться до 200 пар поїздів, – Груник
Добудова двоколійного Бескидського тунелю дозволить суттєво збільшити його пропускну здатність.
Добудова двоколійного Бескидського тунелю дозволить суттєво збільшити його пропускну здатність, передає ІА Дивись.info
Про це під час Форуму місцевого розвитку у Трускавці завив директор Львівської залізниці Іван Груник.
«Якщо сьогодні пропускна здатність через одноколійний Бескидський тунель становить 47 пар поїздів, то при здачі у травня 2018 року двоколійного тунелю вона збільшиться до 200 пар поїздів», - заявив Іван Груник. Загальна довжина нового тунелю буде складати 1764 метри, загальна вартість робіт становитиме 2 мільярди 193 мільйони гривень.
Коментарі