Як львівські маршрутки їздили у Новий рік

Як повідомлялось раніше, ГО «За якісний транспорт» в рамках робочої групи з питань підготовки трьохстороннього договору про умови забезпечення якісних послуг в громадському автотранспорті за сприяння комісії інженерного господарства, транспорту і зв’язку Львівської міської ради отримала звіти перевізників про випуски автобусів на лінію за 1 січня 2015 року.

Про це повідомила прес-служба ГО «За якісний транспорт»

Сьогодні подаємо аналіз рапортів погодинного випуску автобусів за 1 січня 2015 року, тобто перебування рухомого складу на маршрутній мережі протягом дня.

Розрахунок середньоденного випуску автобусів на лінію розраховувався як відношення фактичної кількості автобусів на маршруті до запланованої кількості. Запланована кількість автобусів, як правило, відрізняється від передбаченої договором в сторону зменшення. Наприклад, якщо за договором на маршруті повинно працювати десять автобусів, перевізник запланував на 1 січня випустити лише п’ять, а фактично працювало два, то середньоденний випуск на маршруті становив (2/5)*100%=40%.

Таким чином, середньоденний випуск автобусів по підприємствах становив: ЛК АТП-1 – 46%, ПАТ «Львівське АПТ-14630» – 50%, ТзОВ «Міра і К» – 48%, ТОВ «Успіх БМ» – 64%, ТОВ «Фіакр-Львів» – 65%. Зазначимо, що на маршрутах №№ 2А, 6А, 27 протягом дня не було жодного автобуса, по 12-ому маршруту взагалі немає даних.

З рапортів погодинного випуску автобусів видно, що автобуси на маршруті №1А почали працювати лише з 8 год., а завершили роботу після 16 год. Маршрут №38 обслуговував лише один автобус, починаючи з 11 год. На 28-ому маршруті після 20 год. автобуси були відсутні.

Вражають результати аналізу денних звітів виконання графічності водіями за 1 січня: відсоток пройдених по графіку зупинок є надзвичайно низьким. Так для ЛК АТП-1 він становить 6,67%, ПАТ «Львівське АПТ-14630» – 19,7%, ТзОВ «Міра і К» – 3,81%, ТОВ «Успіх БМ» – 19,2%, ТОВ «Фіакр-Львів» – 3,02%. Слід зауважити, що 1 січня в місті не було ускладнення руху, що могло б спричинити затори й відставання водіїв за графіком.

Окремі водії зуміли встановити своєрідний антирекорд в дотриманні графіку проходження зупинок: з понад 300 зупинок, пройдених за день, на жодну не прибули вчасно. Майже на кожному маршруті були водії, які за весь день так і не змогли прибути хоча б на одну зупинку за графіком (+1/-2 хв). Це стосується маршрутів №№ 1А, 3А, 4А, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 24, 25, 28, 29, 30, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 41, 43, 44, 45, 46, 47А, 49, 53.

Ось така виходить оцінка роботи перевізників на Новий Рік у цифрах.