Як виглядатиме та працюватиме е-квиток «Леокарт» у Львові. Візуалізація

Наразі компаній-претендентів 17. Переможця визначать у квітні 2019 року, підпишуть з ним договір. І лише після цього почнуть впроваджувати е-квиток: тестувати обладнання, виготовляти, монтувати і розширювати його функції. Тож повноцінно користуватися е-квитками львів'яни зможуть наприкінці 2019 року.

Про це у вівторок, 25 вересня, під час прес-конференції повідомив начальник відділу автоматизованої системи оплати проїзду ЛКП «Львівавтодор» Сергій Журбенко.

Назву електронного квитка «ЛеоКарт» вже офіційно зареєстрували. Він буде у вигляді пластикової картки. Можна буде виготовити іменну, звичайну, для туриста і пільговика. Орієнтовна вартість звичайної картки – 25 гривень, а іменної – близько 40 гривень.

джерело: tvoemisto.tv

«Для мешканців міста будуть абонементи. Це буде можливість користуватися транспортом безлімітно протягом місяця, шести місяців або всього року. Разова поїздка залишається. Вона буде на певний час – на 60-70 хвилин з можливістю пересідати у різний транспорт. Платити можна буде як з транспортної картки, так і з банківської, з мобільного телефону або на веб-сайті за допомогою QR-коду», – розповів Сергій Журбенко.

Нагадаємо, 17 листопада 2016 року у Львові підписали угоду про кредитне фінансування впровадження е-квитка на 10 млн євро. Назву електронного квитка визначили львів’яни через соціологічне опитування. Назву «ЛеоКарт» запропонувало дев’ять львів’ян, однак переміг Андрій Карп’як, який надав таку пропозицію першим.

У листопаді торік ЛКП «Львівавтодор» підписав контракт із компанією iC consulenten (Австрія), яка буде надавати консультаційні послуги з впровадження електронного квитка.

У березні 2018-го року планували підписати офіційну угоду з переможцем, втім тоді повідомили, що впроваджуватимуть е-квиток не раніше першої половини наступного року.

Затримки та перенесення термінів пов’язують із вимогами ЄБРР. Спочатку електронний квиток будуть впроваджувати на електротранспорті, потім на автотранспорті.