Пасажирський літак АН-158 до кінця року позбудеться російських комплектуючих
На ДП «Антонов» тривають роботи з імпортозаміщення російських комплектуючих на пасажирському літаку Ан-158 та до кінця 2019-го року перший літак має бути скомплектований із західною авіонікою та обладнання.
Про це повідомляє Український мілітарний портал.
2020 року мають розпочатися льотні та сертифікаційні випробування літака.
Очікується, що паралельно з цим відбуватимуться роботи і на першому серійному зразку літака Ан-158.
Авіоніка російського виробництва на Ан-158 буде замінена на канадську виробництва Esterline, яка зокрема постачає обладнання на винищувачі п’ятого покоління F-35.
Шасі, системи дистанційного управління, система управління механізації крила, також буде замінено на виробництва західних компаній.
Частини та компоненти конструкції літака, що раніше виготовлялися за кооперацією з Росією, наприклад, рампа, пілони, частини мотогондоли двигуна, номенклатура механізації крила, елерони, закрилки – вже освоюють виготовляти в Києві на державному підприємстві «Антонова».
Після завершення льотних випробувань та сертифікації літака Ан-158 розпочнуться роботи з імпортозаміщення військово-транспортного літака Ан-178.
Коментарі