Депутати погодили договір про наміри придбання тролейбусів для Львова
Депутати Львівської міської ради затвердили договори про наміри між ЛМР, Міжнародною фінансовою корпорацією та ЛКП «Львівелектротранс» і «Львівавтодор».
Зокрема, депутати затвердили:
- Договір про наміри — мандатний лист від 13.05.2019між Львівською міською радою, Міжнародною фінансовою корпорацією та ЛКП «Львівелектротранс».
- Договір про наміри — мандатний лист від 13.05.2019між Львівською міською радою, Міжнародною фінансовою корпорацією та ЛКП «Львівавтодор».
- Договір про консультативні послуги в сфері розвитку міської транспортної системи м. Львів — Лист про надання консультативних послуг — Проект № 603138 від 13.05.2019між Львівською міською радою, Міжнародною фінансовою корпорацією, ЛКП «Львівавтодор» та ЛКП «Львівелектротранс».
Нагадаємо, з метою збільшення кількості тролейбусів та ремонт однієї з головних магістралей, Львівська міська рада підписала мандатний лист з Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC). Підписаний лист дає змогу говорити про потенційно одне з найбільших за всю історію залучення коштів міжнародної фінансової інституції у розвиток міста. А саме — це 50 млн євро, з них: 25 млн євро — на закупівлю 100 нових тролейбусів, 10 млн євро — на ремонт і оновлення електромережі, 15 млн євро — на ремонт вул. Шевченка.
Міжнародна фінансова корпорація (МФК) розглядає можливість реалізації наступних заходів у Львові:
- Технічна допомога місту(консалтинг, оцінка, дослідження по транспорту).
- Фінансування проектів міста — 50 млн. євро:
ЛКП «Львівелектротранс» — 35 млн. євро для придбання 100 тролейбусів з автономним рухом та реконструкцію інфраструктури;
ЛКП Львівавтодор — 15 млн. євро на реконструкцію вулиці Шевченка.
Процентна ставка: 4,99 — 5,5%.
Строки погашення:13 років, 3 роки — пільговий період.
Згідно з підписаними мандатними листами, IFC розглядатиме можливість надання кредиту у сумі до 15 млн. євро ЛКП «Львівавтодор», що планується вчинити в 2020—2021 роках, з метою фінансування відновлення вулиці Шевченка та іншої дорожньої інфраструктури, включаючи розширення розумних транспортних систем.
Також IFC розглядає можливість щодо пріоритетних інвестицій у громадський транспорт Львова. Зокрема надання кредиту у сумі до 35 млн. євро ЛКП «Львівелектротранс», що планується вчинити в 2020 р., з метою фінансування закупівлі до 100 тролейбусів з автономним рухом і заряджанням під час руху та реконструкції та розширення контактної мережі для тролейбусів.
Кредити будуть фінансуватися частково за рахунок власних фондів IFC («Кредит А») та частково за рахунок Фонду Чистих Технологій («CTF») («Кредит CTF» та разом з Кредитом A, «Кредити IFC»). Точний розподіл між Кредитами IFC буде визначено під час оцінки та залежатиме від відповідності проектів критеріям фінансування CTF.
Також IFC надаватиме консультативні послуги у зв’язку із вище вказаними проектами.
«Тролейбуси ми плануємо купувати з автономним ходом, нам не треба буде купувати нову контактну мережу, де можна буде такі тролейбуси запускати. Ця закупівля буде в рамках 2021 року. Це довга процедура, яку треба пройти. ЄБРР, ЄІБ, МФК — всі вони є нашими партнерами, дають грантову підтримку, найкращу відсоткову ставку. Вони готові з нами працювати. Тепер ми повинні дати старт. Їхні фахівці нам поможуть зробити експертизу», — заявив міський голова Львова Андрій Садовий.
Коментарі