В Україні почали будувати дорогу зі шлаку

Згідно з програмою президента  «Великого будівництва», для будівницва українських доріг уже використано понад 30 тисяч кубометрів металургійного шлаку.

Про це повідомляє пресслужба Державного агенста автомобільних доріг України.

«На об’єктах Велике будівництво в 4 областях України активно використовуються технології улаштування шарів дорожнього одягу з відходів промисловості. Металургійні шлаки застосовуються замість природних кам’яних матеріалів (гранітних) в якості щебеневих матеріалів», - йдеться в повідомленні.

Зокрема, у 2020 році буде використано понад 482 тис. кубометрів металургійних шлаків при будівництві доріг.

Їх використають на будівництві доріг у Харківській, Донецькій, Дніпропетровській та Запорізькій областях.

Там зазначають, що найбільший обсяг шлаків, 373 тис. кубометрів використають у Дніпропетровській області – на будівництві першого українського хайвею – маршруту Київ – Дніпро (дорога Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка).

Наразі, майже 30 тис. кубометрів із запланованого обсягу металургійних шлаків вже використано у дорожніх конструкціях.