Скільки тролейбусів і трамваїв Україна закупила торік

Про це на своїй сторінці повідомив ексміністр інфраструктури України Володимир Омелян на власній сторінці у Facebook.

«За минулий рік у систему міського громадського транспорту України надійшло: 337 тролейбусів і 49 трамваїв, з яких 40 – вагони, які вже були у використанні», – написав він.

Як зазначив Омелян, 82% нових тролейбусів було придбано на кошти міжнародних фінансових організацій (переважно кредитні лінії ЄБРР і ЄІБ, які були запущені у 2015 році для модернізації електричного муніципального транспорту).

За рахунок міських бюджетів через систему «ПроЗорро» було придбано 34 нових тролейбуси. Також у столицю надійшли два нових трамваї польського виробника Pesa.

Ексміністр наголосив, що 70% тролейбусів на українському ринку виготовлені у Білорусі або з використанням білоруських машинокомплектів.

При цьому Омелян зауважив, що вітчизняні виробники тролейбусів «Електрон» і «Еталон» постачали свою продукцію тільки до Львова («Електрон») і Чернігова (“Еталон”).

Омелян вважає, що для того, щоб українські міста могли протягом наступних 5-10 років замінити 20 тисяч тролейбусів і купити близько 10 тисяч трамваїв, потрібно: розробити план фінансової допомоги міським бюджетам у вигляді довгої і дешевої кредитної лінії, лізингу або державної програми; допомогти українським підприємствам за підтримки світових виробників розгорнути повноцінне виробництво муніципальної техніки.

«В Україні є все необхідне для того, щоб нашими містами їздив сучасний електричний громадський транспорт. Потрібно тільки, щоб для держави в пріоритеті був розвиток вітчизняного виробництва, а не створення красивих і порожніх телевізійних картинок», – написав Омелян.

На його думку, застарілий транспорт в українських містах може збільшити викиди шкідливих речовин у повітря і негативно впливати на швидкість руху.