У мерії хочуть взяти черговий кредит: тепер на придбання тролейбусів

Йдеться про ЛКП «Львівелектротранс» кредиту від Міжнародної фінансової корпорації для реалізації проєкту фінансування закупівлі до 100 тролейбусів з автономним рухом і заряджанням під час руху та реконструкції і розширення контактної мережі для тролейбусів.

Зокрема, планується придбати нові тролейбуси, запасні частини та супутнє ремонтне і діагностичне обладнання. Тролейбуси використовуватимуть на п’яти діючих тролейбусних маршрутах.

Попередня вартість реалізації проєкту становить 32 млн євро, які планують залучити як позику Міжнародної фінансової корпорації. Позика складатиметься з двох кредитів, строком на 10 років і пільговим періодом у три роки:

• кредит від Міжнародної фінансової корпорації у розмірі 19 млн євро і фіксованою відсотковою ставкою, що не перевищує 17 % річних або плаваюча відсоткова ставка за частиною кредиту, яка надається в євро, що дорівнює 6-місячному нульовому пороговому ліміту плюс маржа, яка не перевищує 6,5% річних.
• кредит Фонду Чистих Технологій у розмірі 13 млн євро з відсотковою ставкою з 6-місячним нульовим пороговим лімітом або еквівалентна фіксована ставка плюс маржа, яка не перевищує 1,75% річних.

Кредит планують почати погашати 15 листопада 2024 року п'ятнадцятьма рівними платежами кожні шість місяців.

Згідно з рішенням виконкому,  департамент економічного розвитку ЛМР має підготувати проєкт ухвали, який винесуть на сесію для затвердження депутатами.

«З 2017 року місто веде переговори з Міжнародною фінансовою корпорацією щодо закупівлі тролейбусів з автономним ходом та електробусів. Плануємо закупити 100 таких тролейбусів. За розрахунками, такі тролейбуси близько 15 кілометрів проходитимуть на акумуляторах. Маршрут буде проходити не тільки там, де є тролейбусна контактна мережа, а й де її немає», – пояснив начальник управління транспорту ЛМР Орест Олеськів.

За його словами, це дозволить уникнути дублювання з автобусними маршрутами.

«У нас є багато віддалених районів, до яких важко дістатися, зокрема Рясне, Глинянський Тракт та інші населені пункти територіальної громади. Придбавши тролейбуси з автономним ходом і велику кількість електробусів, ми берегтимемо екологію і забезпечимо комфортне пересування львів’ян до віддалених районів», – додав він.