На Львівщині побільшало нелегальних перевізників: будуть перевірки

Про це під час брифінгу 10 грудня розповів начальник управління транспорту та зв'язку ЛОДА Степан Рудницький.

За його словами, в області спостерігається зменшення кількості машини на лініях.

«Є негативна тенденція в обласній транспортній мережі до зменшення кількості транспортних засобів на лінії. За останні кілька місяців 22 маршрути залишились без перевізників, і ми не можемо знайти заміну», - каже він.

Він додав, що основною з причин такого становища нелегальні перевізники, які в суттєво активізувалися в умовах карантину.

«В умовах повного локдауну, оскільки тоді заборонили роботу регулярних перевезень, а дозволили лише спеціалізовані, спрямовані нібито лише на перевезення медиків, інші мешканці все ж мусили якось виїжджати: був попит на перевезення – була й пропозиція, щоправда, не в законний спосіб. Деякі водії на свій страх і ризик перевозили людей, просочувалися поміж заходи контролю і продовжили працювати, навіть коли дозволили регулярні перевезення. Тому, після відновлення регулярних перевезень у нас на лініях залишилися нелегальні перевізники. Вони існували й раніше, але у значно меншій кількості. Зараз суттєво зросла частка нелегальних перевізників на так званих прибуткових маршрутах. За кілька місяців 22 маршрути залишилися без перевізників, і ми не можемо знайти заміну, бо ніхто не бере участь у конкурсах. Так, в області завжди були більш прибуткові та збиткові маршрути, були години пік, коли перевізник перекривав час, коли не мав пасажирів і працював в мінус.

Проте за останній рік поняття «прибутковий» не існує. Рік вже діє заборона на «стоячі» перевезення. Водночас, коли транспортний засіб був достатньо заповнений, тоді були прибутки. Зараз зрозуміло, що динаміка погіршилась, економіка підприємств страждає», - пояснив Степан Рудницький.

Як розповів головний спеціаліст Західного міжрегіонального управління Укртрансбезпеки у Львівській області Володимир Петейчук, в області запланували спільні рейди з поліцією та Львівською ОДА для боротьби з нелегальниими перевізниками до кінця року.

«Хотіли б донести меседж до громадян, серед яких багато неповнолітніх, які в супроводі батька чи мами користуються цими транспортними засобами. Вони ризикують своєю безпекою, не говорячи вже про збитки, які це приносить зокрема місцевим бюджетам», – розповів Володимир Петейчук.

За останні три місяці в області перевірили 1610 автобусів та склали 451 постанову про порушення на суму 417860 грн. За словами Степана Рудницького, штрафних санкцій для цього вистачає, але важко зібрати доказову частину, бо громадяни не підтверджують, що користувалися нелегальними послугами. Навіть чинне законодавство подекуди не дає можливості притягнути таку фірми чи особу до відповідальності.

«Сьогодні є проблема, і передусім це загроза життю людей. Якщо в ліцензованого перевізника є всі засоби, щоб перевірити стан транспортного засобу та стан здоров'я водія, то нелегальний перевізник здебільшого працює «з домашнього гаража». Дуже прикро, що деякі структури, які нібито легальні, займаються «кришуванням» нелегального перевізника. Зокрема одна з компаній, маючи ліцензію на таксомоторні перевезення, здійснює регулярні перевезення між Дрогобичем та Львовом. При чому ця ракова пухлина поширюється на Східницю, Моршин, Яворівський напрямок. Прикро, що чинне законодавство не дає можливості притягнути до відповідальності такі фірми, які прикривають нелегальні перевезення», - розповів голова Львівського обласного відділення ГО «Всеукраїнська асоціація автомобільних перевізників» Іван Велійка.

У ЛОДА також надали про ознаки, за якими можна відрізнити легального перевізника від нелегального:

• Легальний перевізник працює виключно за схемою руху.
• Посадку і висадку здійснює на зупинках або автостанціях.
• Маркований трафаретом транспортний засіб з номером маршруту та кінцевими зупинками згідно з укладеним договором.
• У транспортному засобі є інформаційний куток із зазначеною схемою руху та вартістю перевезень та інформацією про перевізника.
• Наявний куток споживача з правами та обов'язками пасажира.
• Наявність квитків.

Володимир ГАЛЕЧИК