ASC 890: як шведська зброя допоможе захистити українське небо
Швеція значно посилила обороноздатність України, надавши їй рекордний пакет військової допомоги на $1,3 млрд. Вперше в історії Збройні Сили України на озброєння отримають літак далекого радіолокаційного виявлення (ДРЛО) ASC 890.
Літак ASC 890 стане критично важливим доповненням до української протиповітряної оборони, даючи змогу винищувачам F-16 розкрити свій повний потенціал.
Завдяки своїй унікальній здатності долати обмеження радіогоризонту, літаки ДРЛВ стають справжнім проривом у сфері протиповітряної оборони. Вони дають можливість виявляти та знищувати низьковисотні цілі, які раніше були недоступні для наземних радіолокаційним системам (РЛС).
Відомо, що російські «шахеди» та крилаті ракети, використовуючи малі висоти та складні траєкторії польоту, інколи знаходять прогалини в українській ППО.
Платформа Saab 340 – невеликий пасажирський турбогвинтовий літак оснащений радаром ASC 890, як завдяки своїй унікальній конструкції та передовим технологіям, робить її одним з найефективніших літаків дальнього радіолокаційного виявлення та управління у світі. Цей радар може охопити величезну територію або зосередитися на меншій, але важливій зоні з блискавичною швидкістю оновлення інформації.
Завдяки технології S-діапазону він працює безперебійно в будь-яку погоду. Його ефективний діапазон спостереження сягає понад 500 000 квадратних кілометрів по горизонталі та 18 000 метрів за висотою. Цей радар може виявляти та відстежувати різні цілі, від винищувачів та крилатих ракет до завислих гелікоптерів та навіть морських цілей розміром з водний мотоцикл.
Друга важливе завдання шведського ASC 890 - це допомога F-16 у виконанні місії «відігнати ворожу авіацію від переднього краю».
Це означає, що ASC 890 буде допомагати F-16 у боях з ворожими літаками, які намагаються бомбити українські позиції.
Чому ASC 890 може бути корисним у цьому
- Його радар значно потужніший, ніж радари F-16. Це дозволяє ASC 890 виявляти ворожі літаки на більшій відстані та в складних умовах.
- Використання радара на F-16 робить його помітною ціллю для ворожих радарів. ASC 890 може наводити F-16 на ворожі літаки, перебуваючи поза зоною дії ворожих радарів, що робить атаку більш несподіваною.
- ASC 890 може працювати в режимі «радіомовчання», тобто не використовувати радіосигнали для спілкування з F-16. Це робить його ще більш складним для виявлення.
Отже, ASC 890 може значно підвищити ефективність F-16 у боях з ворожими літаками, роблячи їх більш небезпечними для ворога і більш стійкими до атак.
Раніше ми розповідали, що Україна та Швеція підписали безпекову угоду.
