Цього року на ремонт вулиць у Львові районні адміністрації витратили понад 250 млн грн

Після початку повномасштбаного російського вторгнення в Україну у Львові призупинили капітальні ремонти, зокрема вулиць та доріг. Водночас роботи відновили на локаціях, які не встигли завершити, чи ті, які перебували у критичному стані.
Про це у відповідь на інформаційний запит журналістки ІА Дивись.info повідомив директор міського департаменту мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило.
Ремонт доріг у Львові
У документі відповіли, що з 2022 року жодних нових робіт з ремонту чи реконструкції вулиць у Львові не розпочинали. Лише у 2023-2024 роках на звернення мешканців чи керівників стратегічних об’єктів міста — лікарень, поліклінік, шкіл — проводили поодинокі ремонти на локаціях, які почали ремонтувати ще до війни та не встигли завершити. Або ж ремонтували за благодійні кошти.
«Щоб не допустити масштабного руйнування дорожнього покриття, на вулицях Львова поводять поточний і ямковий ремонт. Такі роботи розпочинаються весною і тривають впродовж року», — йдеться у повідомленні.
Цього ж року, за даними посадовця, ямковий ремонт проводили у всіх районах містах Львова і на вулицях приєднаних громад.
Скільки витратили РА на ремонт доріг у Львові 2024 року
У відомстві кажуть, що після початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну витрати на поточні роботи скоротились. Нинішнього року з бюджетів районних адміністрацій на ремонт доріг витратили:
- Залізнична районна адміністрація. 56,6 мільйонів гривень цього року. (упродовж 2021 року, для порівняння, ця цифра сягала 66,3 млн грн)
- Галицька районна адміністрація — 20,7 млн грн.
- Личаківська районна адміністрація — 41,9 млн грн.
- Сихівська районна адміністрація — 37,7 млн грн.
- Шевченківська районна адміністрація — 61,3 млн грн.
- Франківська районна адміністрація — 34,5 млн грн.
У відповіді на наш запит також звернули увагу на те, що з початком повномаштабного вторгнення врази зросла ціна на матеріали і пальне, а також до Львова додались приєднані громади, тобто збільшилася кількість вулиць, які потребують ремонту.
«Загалом обмежене фінансування і те, що не проводиться капітальний ремонт доріг не сприяє покращенню стану дорожнього покриття Львова, а радше навпаки – призводить до того, що якість дорожнього покриття щороку буде погіршуватися і згодом знадобиться більше коштів для того, щоб його відремонтувати», — переконує Олег Забарило.
Тим часом, як розповідала ІА Дивись.info, у жовтні теперішнього року п'ять львівських вулиць перекритті для руху транспорту через ремонти.