На прибирання доріг на Львівщині взимку є лише 140 мільйонів гривень

Нинішнього року на прибирання доріг на Львівщині в зимовий період залучать понад 70 одиниць спеціальної техніки. З обласного бюджету на це виділили 140 мільйонів гривень — менше, ніж торік.
Про це повідомив директор департаменту дорожнього господарства військової адміністрації регіону Орест Шуліковський.
Він каже, що цього року підготовка до експлуатації доріг у зимовий період відбувається складніше, ніж у попередні роки. На це є дві причини, переконують у відомстві.
- 2024 року це фінансуватимуть тільки з обласного бюджету. Раніше кошти скеровували з Державного дорожнього фонду. Йдеться про 700 мільйонів, які мали б компенсувати усі витрати на експлуатацію та ремонт доріг на Львівщині (Ці гроші виділили на оборону).
Ці гроші, себто 140 мільйонів гривень, розподіляють на увесь рік, а не лише для підготовки до зими. Для утримання доріг на достатньому рівні необхідно цього ресурсу недостатньо. Відповідно, теперішнього року у департаменті не зможуть проводити постійні патрульні та превентивні заходи з посипання протиожеледним матеріалом автомобільні дороги протягом усього осінньо-зимового періоду по всій протяжності автомобільних доріг.
По-друге, значну частину працівників дорожніх організацій мобілізували до ЗСУ. Тому зараз існує проблема у механізаторах дорожньої техніки. У випадках цілодобових складних погодних умов та постійної роботи для однієї одиниці техніки необхідно три людини, щоб забезпечити належний режим праці та відпочинку. На зараз можливо забезпечити не більше двох механізаторів, що може уповільнити процес.
«На балансі Львівської ОВА перебувають 1020 доріг місцевого значення. З огляду на ці чинники, ми не можемо в повному обсязі та в один момент обробити усі дороги. Першочергово техніка виїздить на пріоритетні відрізки шляху, наприклад ті, які ведуть до пунктів пропуску в нашій області», — пояснив Орест Шуліковський.
Разом з тим, в області є дороги на балансі Служби відновлення та розвитку інфраструктури. Йдеться про 2060 кілометрів. Для їхнього обслуговування залучать 209 одиниць техніки.
«Протиожеледних матеріалів, піску та солі заготували в достатній кількості. (...) Важливими для експлуатації є дороги, які ведуть до кордону, а також мають важливе логістичне значення: Київ-Чоп, Львів-Краковець, Львів-Шегині, Тернопіль-Рава-Руська. Якщо погодні умови будуть погіршуватися, за погодженням поліції, вимушено зупинятимемо рух транспорту, щоб обробити дорогу. Це стосується лише великогабаритного транспорту», — додав керівник Служби відновлення та розвитку інфраструктури Олег Береза.
Нагадуємо, що для обслуговування автомобільних доріг загального користування державного значення буде залучено 6 підрядних організацій: ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл»; ТзОВ «Автомагістраль-Південь»; ТзОВ «Техно-Буд-Центр»; ТзОВ «Шляховик-Т»; ПП «Рома»; ТзОВ «Авакс проф». Для доріг місцевого значення буде залучено 5 підрядних організацій, зокрема: ТзОВ «Шляховик-Т»; ПП «Рома»; ТзОВ «Каміон Транс»; ТзОВ «МТР - 65»; ПП «Карпласт».
Мережа автомобільних доріг Львівщини становить 8413 кілометрів, з них — 6353 кілометри обслуговує департамент дорожнього господарства Львівської ОВА.