На частині однієї зі львівських вулиць змінять організацію руху: як до вибору можуть долучитись мешканці
У Львові планують змінити організацію дорожнього руху на частині вулиці Зеленої – від будівлі «Львівводоканалу» (№ 64) до вулиці Івана Франка. Це дозволить зменшити затори та підвищити безпеку і комфорт для всіх учасників руху.
Про це повідомили у пресслужбі Львівської міської ради.
Там нагадали, що щодня цією ділянкою користуються понад 15 тисяч пасажирів громадського транспорту, а за добу тут проїжджає близько 7 тисяч автомобілів.
Проблеми та причини змін
За даними управління безпеки та вуличної інфраструктури Львівської міської ради, ця ділянка є незручною як для водіїв, так і для пішоходів та велосипедистів.
«Ця частина вулиці має одну з найдавніших у місті смуг для громадського транспорту, що дозволяє тролейбусам № 24 і № 31 та автобусам № 37, № 43 і № 46 швидко діставатися центру. Натомість у напрямку Сихова рух громадського та приватного транспорту здійснюється однією спільною смугою, що призводить до заторів», – пояснив заступник керівника управління Павло Сирватка.
За його словами, у пікові години громадський транспорт долає 600-метровий відрізок від вулиці Шота Руставелі до «Львівводоканалу» за 10 хвилин – повільніше, ніж середня швидкість пішохода.
Три варіанти змін
Фахівці напрацювали три можливі варіанти реорганізації руху в напрямку Сихова:
- Збереження спільної смуги для руху
- Максимально можливе збільшення кількості паркомісць.
- Організація велосмуги вздовж паркування.
- Недолік: затори залишаться.
- Створення смуги громадського транспорту замість паркування
- Прискорення руху транспорту в обох напрямках.
- Велосипедисти зможуть рухатися смугою громадського транспорту.
- Недолік: повна ліквідація паркомісць.
- Часткове запровадження смуги громадського транспорту
- Смуга діятиме лише на відрізку від вул. Шота Руставелі до вул. Івана Вагилевича.
- На решті ділянки збережуть спільний рух авто та громадського транспорту, а також паркомісця та велосмуга.
Додаткові зміни
Окрім основних варіантів, пропонують ще кілька удосконалень:
- На відрізку від вул. Франка до вул. Шота Руставелі збережуть одну смугу до центру для громадського транспорту, одну від центру – для спільного руху, а також облаштують велосмугу.
- Для зручнішої пересадки між трамваями та автобусами планують перенести зупинку «Шота Руставелі» ближче до центру.
Як мешканці можуть долучитись до вирішення
Міська рада запрошує львів’ян долучитися до обговорення змін. До 10 квітня можна заповнити гугл-форму, обравши один із запропонованих варіантів або запропонувавши власний. Після цього міська комісія з безпеки дорожнього руху розгляне отримані пропозиції та ухвалить остаточне рішення.
Нагадаємо, що у Львові будують два нові індустріальні парки.
