Зимноводівська громада не компенсуватиме пільговий проїзд своїх мешканців у Львові
Зимноводівська громада відмовилася компенсувати пільгові перевезення своїх мешканців на території Львова. Це пояснюють тим, що не брали на себе таких зобов'язань, а компенсувати проїзд за законом має Львівська МТГ.
Про це повідомила пресслужба Зимноводівської сільської ради.
У чому причини відмови
У сільраді зазначили, що влада Львова вимагає повернути місту 807,6 тис. грн за пільгові перевезення у грудні, а також передбачити понад 9,6 млн грн на 2026 рік. У Зимноводівській сільраді додали, що таким чином йдеться про погашення боргу, якого не існує.
«[Львівська міськрада] не ставлячи громади до відома, не питаючи про їхні фінансові можливості, видала багатьом мешканцям приміських сіл смарт-карти "ЛеоКарт"..., а тепер починає вимагати, щоб громади платили за своїх мешканців, які скористалися послугою пільгового проїзду в міському транспорті», — зазначили в сільраді Зимної Води.
Влада громади посилається на Конституцію України, Бюджетний кодекс і Закон України «Про автомобільний транспорт» та зазначає: пільги, встановлені державою, має компенсувати держава; а встановлені місцевим самоврядуванням — орган місцевого самоврядування.
«..."ЛеоКарт" ніяким чином не може замінити відповідне посвідчення, яке засвідчує у громадян наявність тієї чи іншої пільги... Тому при пред’явленні посвідчення перевізник зобов’язаний здійснити перевезення... і незалежно від того, в якому населеному пункті такий пільговик проживає», — вважають у Зимноводівській громаді.
Що передувало та яка позиція Львова
Раніше ІА Дивись.info розповідала, що у Львові вже деактивували 10 тисяч ЛеоКарт пільговиків з інших громад. Зі слів директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олега Забарила, це пов’язано з необхідністю стабілізувати роботу громадського транспорту без підвищення тарифів.
«Було передбачено, що пільговики інших громад мають право на безоплатний проїзд за умови укладення угоди між Львівською міською територіальною громадою та громадою, де зареєстрований пільговик. Фінансування пільгових перевезень здійснюють з міського бюджету, тому такі умови є необхідними», — пояснив він, а також додав, що робота з громадами над угодами триває ще з минулого року.
«Ми зверталися щонайменше до кожної громади Львівської області — це було понад 70 листів. Робили це ще наприкінці минулого року, коли формувалися бюджети, і повторно зверталися пізніше. На жаль, небагато громад виявляють бажання укладати такі угоди», — зазначив Забарило.
Детальніше пояснення від директора департаменту та голови управління «Укравтотранс-Львів» Івана Велійки читайте у нашому матеріалі.
