Дороги до кордону з Польщею: де тривають ремонти і можливі затори

Де зараз найбільший ремонт

Наймасштабніший ремонт досі триває на міжнародній дорозі М-09 Тернопіль — Львів — Рава-Руська, якою їдуть до пункту пропуску «Рава-Руська — Хребенне». Його ще розпочали 10 червня 2025 року. Капітально ремонтують 62 км дороги від Львова до Рави-Руської, а також 13 мостів та інших штучних споруд. Роботи фінансує Європейський банк реконструкції та розвитку в межах розвитку мережі TEN-T.

Ремонт поділений на дві великі ділянки. На відрізку Львів — Жовква завдовжки 27,6 км станом на 11 вересня готовність становила 57,7%. Чотири мости вже завершили, ще на трьох працювали. Нижній та середній шари дорожнього покриття були готові на 90%, верхній — на 59%. На ділянці Жовква — Рава-Руська завдовжки 34,5 км готовність була майже 60%. Крім самого покриття, облаштовують освітлення, тротуари, пішохідні переходи, острівці безпеки, бар’єрне огородження та велодоріжку.

Дата завершення — 27 січня 2028 року. Вартість контракту на першу ділянку становить близько 53,4 млн євро, на другу — майже 49,85 млн євро.

До слова, навесні на три місяці повністю закривали міст на М-09 у Куликові — від 27 квітня до 27 липня. Водіям тоді доводилося їхати в об'їзд. Наприкінці липня рух відремонтованим мостом відновили, тому зараз це перекриття вже не діє.

Де обмежили рух фур і міжнародних автобусів

Через влаштування дощової каналізації в межах Рави-Руської з 10 липня орієнтовно до 10 жовтня 2026 року обмежили проїзд через місто великовагового транспорту та автобусів міжнародного сполучення. Для них організували об'їзд дорогами Р-15 Ковель — Володимир — Червоноград — Жовква та Т-14-04 Шептицький — Рава-Руська.

Великий транспорт фактично перенаправили на інші дороги, тому додаткове навантаження можливе на під'їздах до Рави-Руської, а також на Р-15 і Т-14-04.

Ремонт дороги з Польщі

З 17 серпня у польському Хребенному (в напрямку до Рава-Руської) ремонтують бетонне покриття, лінійне водовідведення та деформаційні шви. Роботи охоплюють маневрові дороги та стоянки як на в'їзді, так і на виїзді з Польщі. Частину дорожнього покриття та майданчиків на час ремонту вивели з експлуатації. Точної дати завершення ремонту немає.

Також на польській автомагістралі А4 між вузлом Перемишль і пунктом пропуску Корчова — Краківець триває ремонт покриття. Для вантажівок масою понад 3,5 тонни на проїзній частині в напрямку Корчової діє заборона руху.

Вантажний транспорт перенаправляють з вузла Перемишль через DK77 і DK94 до буферного паркінгу в Млинах, а звідти — до пункту пропуску Корчова. Обмеження діють до 31 жовтня 2026 року. На частині А4 легкові автомобілі пропускають іншою проїзною частиною у двосторонньому режимі. Також на напрямку до державного кордону обмежений рух через вузол Корчова.

Також з 1 вересня польська сторона попереджає про можливі ускладнення на пункті пропуску Долгобичув — Угринів через його модернізацію. Роботи стосуються перебудови смуг оформлення, пристосування наявної інфраструктури та будівництва нових об’єктів.

Ускладнення можливі для пасажирського та вантажного транспорту на в’їзд до Польщі. Під час окремих етапів робіт можуть тимчасово змінювати організацію руху. Реконструкція має тривати щонайменше до кінця 2026 року.

Ремонт дороги у Раві-Руській

Перекриття триватиме з 28 вересня по 28 жовтня. Його пояснюють капітальним ремонтом траси М-09 Тернопіль — Львів — Рава-Руська. Для легкових автомобілів організують об’їзд за тимчасовою схемою. Рух для вантажівок закриють повністю. Перекрита ділянка дороги веде до пункту пропуску «Рава-Руська — Хребенне».

Ремонт дороги Нагірне — Добромиль

Місцева дорога О141002 Нагірне — Добромиль з'єднує державні дороги, якими можна виїхати одразу до кількох пунктів пропуску — Шегині — Медика, Нижанковичі — Мальховіце та Смільниця — Кросьценко.

Ремонтують 18 км 190 м — від Нагірного до повороту на Поповичі. Роботи поділили на дві черги: приблизно 8,7 км від Нагірного до Золотковичів та ще майже 9,5 км далі. Окрім нового дорожнього покриття і посилення основи дороги, передбачено понад 6 км тротуарів, 12 автобусних зупинок і 16 пішохідних переходів з автономним освітленням. Загальна вартість двох ділянок — близько 359,6 млн грн, зокрема 4,8 млн євро становить грант ЄС за програмою Interreg NEXT Poland — Ukraine.

Ремонт мають закінчити до 31 грудня 2027 року. Дорогу не прекриватимуть.

Нові паркінги у Краковці та Раві-Руській

На напрямку М-10 Львів — Краковець будують два майданчики для вантажного транспорту загалом на 200 місць. Аналогічний комплекс на 270 вантажівок будують біля Рави-Руської.

У серпні підрядники розчищали територію, переносили газові й електричні мережі та будували водовідведення. У Краковці вже пробурили свердловини для водопостачання і почали облаштовувати дощову каналізацію. Далі мають зробити саме дорожнє покриття майданчиків, освітлення, тротуари, перехідно-швидкісні смуги, дорожні знаки та розмітку.

Сам міжнародний проєкт CEF, частиною якого є ці об'єкти, має тривати до 31 травня 2027 року.

Крім того, з 20 вересня змінилася ситуація на сусідньому переході Шегині — Медика. Через масштабну реконструкцію польської Медики автобуси, які їдуть з України до Польщі, тимчасово там не оформлюють. Польська сторона перенаправила їх на три переходи: Краковець — Корчова, Смільниця — Кросьценко та Нижанковичі — Мальховіце.

Що на пункті пропуску Шегині — Медика

З 20 вересня 2026 року до листопада 2027 року там припинили оформляти автобуси, які рухаються в напрямку в'їзду до Польщі. Причина — реконструкція будівлі для оформлення автобусів. Автобуси на виїзд із Польщі через Медику продовжують оформлювати.

Крім того, з 16 вересня і до окремого повідомлення через будівельні роботи у Медиці є обмеження для вантажівок, які в'їжджають до Польщі: частину під'їзду до контрольного пункту закрили, а проїзд відбувається лише однією смугою.

Що цього року зробили на дорозі Львів — Шегині

На самому напрямку до Шегинь значну частину дорожніх робіт зробили ще навесні. У квітні завершили поточний ремонт 5 км Південного об'їзду Городка: пошкоджене покриття зрізали та вклали нове. У травні на відремонтованій ділянці наносили розмітку.

У червні Служба відновлення замовила проєктну документацію для майбутнього капремонту 5,3 км Південного об'їзду Городка. Повноцінний капітальний ремонт ще готують.

Ремонт дороги з Нижанковичів

До переходу Нижанковичі — Мальховіце веде дорога Т-14-18 Нижанковичі — Самбір — Дрогобич — Стрий. Активні поточні ремонти на ній розпочали ще в березні. Зокрема, на ділянках між Самбором і Дрогобичем фрезерували старе покриття, вкладали новий асфальт, укріплювали узбіччя та відновлювали водовідведення. У квітні роботи тривали між Великою Озиминою та Ралівкою.

Чи впливають ремонти на перетин кордону

Як розповіла для ІА Дивись.info речниця 7 прикордонного Карпатського загону Анастасія Ліпська, ремонтні роботи наразі не впливають на швидкість перетину державного кордону. Пункти пропуску на українській стороні працюють у штатному режимі, а оформлення людей і транспортних засобів відбувається безперебійно. Маршрути для легкових автомобілів, вантажівок та автобусів на українській стороні також не змінювали.

Найбільше навантаження прикордонники традиційно фіксують у пунктах пропуску «Шегині» та «Краківець». Водночас, за словами речниці, після літнього періоду пасажиропотік стабілізувався і значного транскордонного руху наразі не спостерігають. Найменш завантаженими на Львівщині залишаються «Смільниця» та «Нижанковичі», тому їх радять розглядати як альтернативу.

Перед поїздкою прикордонники рекомендують перевіряти актуальну завантаженість переходів на офіційних Facebook-сторінках Західного регіонального управління Держприкордонслужби та 7 прикордонного Карпатського загону. Це дає змогу обрати маршрут залежно від ситуації на кордоні.

До речі, про те, скільки людей перетнули кордон зі Львівщиною цього року, ми розповідали тут.