У Садового хочуть вдвічі переплатити за тролейбуси?

13.03. 2015 року на порталі державних закупівель з'явилося оголошення про оголошення тендеру на закупівлю 3 тролейбусів із низьким рівнем підлоги. Зазначена вартість лоту - 17,7 млн. грн, тобто 5,9 млн. грн. за один тролейбус.В той же час 6.03.2015 року відбулося підписання договору про поставку 9 тролейбусів "Богдан" між КП Сумської міської ради "Електроавтотранс" та ПрАТ "Богдан-моторз" загальною вартістю 23,310 млн. грн., отже один тролейбус вартував Сумам 2,59 млн. грн.

Не вірите - почитайте матеріал тут

Отже, Львів пропонує за тролейбус в 2,27 раз більше, а ніж за аналогічні машини (очевидно Богдан Т701) заплатили Суми. Цікаво, чи будуть ці тролейбуси комфортнішими і надійнішим, а ніж ті, що купують Суми...

А тепер трохи інформації для роздумів: у листопаді 2013 року між Департаментом ЖГ та інфраструктури ЛМР та СП "Електронтранс" було укладено договір про постачання тролейбуса за ціною 1,95 млн. грн. Тодішній курс євро складав 10,66 грн. за євро, а отже вартість тролейбуса у євро складала біля 183 тис. євро.,

Станом на 13.03. 2015 року НБУ встановив курс євро на рівні 22,94 грн. за євро. Середньозважений банківський курс - 25,17 грн. Отож вартість тролейбуса повинна бути в межах від 4,198 млн. грн. до 4,606 млн. грн. (девальвація гривні ж не спричинила зростання вартості тролейбуса у євро, навіть навпаки він мав здешевіти, оскільки заробітні плати залишилися на тому ж рівні/, що і у кінці 2013 року)...

За цими розрахунками за кожен тролейбус Львів переплатить мінімум 1,294 млн. грн. За таку суму можна придбати вживаний тролейбус "Skoda 21Tr"....

А нам розповідають, що Львів не має коштів... Шановні львів'яни, слухаючи львівських посадовців не забувайте сумніватись у сказаному та перевіряти інформацію!!!